週末の料金実証実験で西湘の渋滞緩和へ、既存住宅の取引量は小幅増

主な動き

国土交通省が発表した2件の情報は、日常の移動と、より緩やかに変化する住宅市場の動向に関わるものです。西湘バイパスでは週末の交通を分散させる料金実証実験が行われ、7月の登記データでは全国の既存住宅取引量が小幅に増加しました。

1. 西湘バイパスの週末料金、11月28日から時間帯別に変動

11月28日から、国土交通省とNEXCO中日本は、熱海・湯河原方面へ向かう石橋出口で、週末および祝日のETC料金を時間帯別に変動させる予定です。実証実験は2027年11月28日まで実施される予定で、ETCを搭載した軽自動車および普通車が対象となり、現金利用者やそれより大きい車種は対象外です。普通車について公表されている料金は、07:00前が¥110、07:00から11:59までが¥210、正午から23:59までが¥150です。最も混雑する朝の時間帯から交通を分散させることが目的ですが、国土交通省は、結果を確認しながら条件を変更する可能性があるとしています。(国土交通省の発表を読む; 詳細な条件を確認する)

2. 既存住宅の取引量は小幅増、戸建住宅とマンションで異なる動き

国土交通省の7月の試験的な指数では、季節調整済みの総合指数は132.4となり、6月から0.2%上昇しました。戸建住宅の取引量は1.1%増加した一方、マンションは0.4%減少しました。30平方メートル未満の物件を除く総合指数は0.6%上昇しました。この指標は所有権移転登記に基づき、別荘、セカンドハウス、投資目的の購入も一部含むため、価格指数や、特定の居住者が実際に見つけられる、または購入できる住宅を直接示す指標として捉えるべきではありません。(国土交通省の指数発表を確認する)

居住者が押さえておくべき点

西湘ルートを利用するドライバーは、出発前に進行方向、車種区分、通行時間、最新のETC適用条件を確認する必要があります。住宅情報を確認する際は、7月の指数を市場全体の活動を示す大まかなシグナルとして捉えるべきです。取引量は全体としてわずかに動いたにすぎず、単なる総合指数の上昇よりも、戸建住宅とマンションの違いが重要です。